发布日期：2025-12-24 17:00点击次数：196
鲁网12月10日讯2025年是“十四五”收官之年，商用车动力市场也迎来能源革新大洗牌。新旧能源激烈角逐，是坚守柴油，转投燃气，还是拥抱电动？潍柴给出了大家一个“我全都要”的答案。12月6日，山东重工潍柴商务大会启幕云浮塑料挤出设备，不仅展区亮出“动力全家桶”，还一口气发布七款多元能源新品，尽显行业龙头底气，看来不管风向怎么变，潍柴手里都有牌。
潍柴龙头地位多稳固？实打实的成绩单告诉你
说到潍柴在传统动力域的地位，“龙头老大”的称号可不是白叫的，2025年的数据摆在那儿：发动机市占率国内一，重卡动力市占率一，其中燃气发动机市占率还是一，龙头地位愈加巩固。
真正的实力，藏在技术里。2025年，潍柴绿低碳与高端高价值技术优势不断放大，H/T 2.0高热率发动机已经铺开，持续保持行业技术引。对卡车司机来说，低油耗就是高收入，技术引终得变成钱包引。
在清洁能源动力域，潍柴NG4.0平台已经成了招牌。2024到2025年，潍柴密集推出WP3NNG、WP8NG、WP13NG、WP15NG、WP16NG全系列全域道路动力4.0燃气机，新品频频亮相，客户是否买账？市场反应真实。2025年，潍柴4.0燃气机卖了过3万台，数字背后，是成千上万辆卡友，对潍柴NG4.0的信任，也是真金白银的收获。
摸透了卡友需求和市场变化，潍柴2026年针对载货车、柴油牵引、燃气牵引等不同场景制定了产品升级策略。这次大会上，传统动力域的WP14NG、WP2.5T、WP5H三款新品更是戳中市场痛点，要经济有经济、要高有高，即将成为2026年经济、高、可靠、舒适新顶流。
展开说说新品实力。
WP14NG，作为中重型商用车“燃气猛将”，它延续NG4.0平台优势，大610马力、大扭矩2800N・m云浮塑料挤出设备，自重仅999kg，以12L机的重量爆发出14L机的动力，再加上高热率+总成降耗+轻量化设计，干线高速工况气耗再降6%，算下来相比竞品一年能给卡友省2万块，妥妥的长途干线“省钱王”。
WP2.5T，门适配蓝牌载货场景，价比拉满，动力、油耗、可靠都比竞品更胜一筹，城配运输选它没错。
WP5H，瞄准绿通、快递这类赶时的场景，同排量里马力大、经济优，典型工况下油耗较竞品优5%，黄牌载货市场高运输真得靠它和时间赛跑。
新能源转型气势正盛，新品搞定实际痛点
如果说传统动力是潍柴的“压舱石”，那新能源就是潍柴面向未来的“增长”。2025年，新能源商用车渗透率越来越高，潍柴也在新能源赛道按下转型“加速键”，一系列操作下来，电池销量预计暴涨170%，覆盖从重卡到轻卡的全系列车型。
取得这样的成绩，原因有二。
一是产能够硬，全产业链布局不脱节。2025年3月，占地1700亩、年产能50GWh的潍柴烟台新能源动力产业园一期正式投产，覆盖商用车、工程机械等多元场景。依托产业园强大产能叠加高服务渠道，异型材设备潍柴打通动力电池、电机、电机控制器等三电产品的产业链、技术链，还针对轻卡、重卡的不同工况，量身定制了适配强的三电套件，产能不容小觑。
二是产品够顶云浮塑料挤出设备，降本增是核心。潍柴新能源产品主打“安全、耐用、高、轻量”，针对运输痛点量身定制动力方案，给卡友们筑牢了降本增的护城河，也在市场上带起了好风向。
未来，潍柴新能源将继续加码。这次大会上新发布的四款三电产品，每一款都解决运输短板。
定制化CTB动力电池堪称中短途后背电池“终形态”，采用集成化、高安全刀片电芯设计，系统高度优化，维保方便，有克服电池自重大、强度低痛点，助力卡友多拉多赚。
惊蛰古时候称之为“启蛰”，是仲春时节的开始，从这一天起，天气渐暖，万物复苏。“春雷一声响，藏了一个冬天的小动物们都被惊醒了……”班会课上，老师们用讲故事的形式带学生了解惊蛰节气的由来，惊蛰节气的别名、气候特点、惊蛰时节的各种习俗，以及与惊蛰有关的农事谚语，孩子们听得津津有味。
6日的阴天过后，未来一周安徽以多云到晴天气为主，仅10日至11日沿江江南部分地区有小雨。气温也会逐渐回升，11日至12日全省高气温普遍20℃左右。据安徽省气象台预报，3月11日六安市高气温将达到22℃，肥市高气温也将有21℃。
本次花海跑是“香村甜园·多彩马灌”重庆·忠县七届灌湖水乡菜花节的重头戏之一。
随后，由当地村民带来的屯堡地戏、苗族跳花等具特的传统节目，让现场群众切实体验了一场精彩的民俗文化盛宴，营造出欢乐祥和的节日氛围。
冷空气影响下，昨天清晨我市城区低气温普遍只有6℃～8℃，全市10个站点跌至5℃。午间城区高气温在13℃～15℃，全天体感阴冷。今天清晨，冷空气继续逞威风，城区低气温仅8℃上下。好消息是，我市天气转为多云为主，白天城区高气温可达17℃左右。明天起，我市进入“回暖通道”，后天大后天城区高气温将攀高到27℃，夜晨低气温大概16℃～17℃，昼夜温差可达10℃左右。需要注意的是，5日至7日，我市将有雨水出没。
EH165/ET200动力电池针对中长途物流运输痛点，应用全底横置布置，重心低，电量覆盖330kWh-600kWh，拓展更强、轴距更灵活，整车通过更高，安全可靠。
WMC-L/H/B多一集成控制器采用多核芯片实现高度集成，标配信息安全、功能安全，控制器高率达99.2%，可覆盖轻卡、重卡、客车所有应用域。
WMS3200电驱动系统，采用磁热耦技术，恶劣工况运行无忧，可靠更高；大峰值功率700kW，动力更强劲；整车续航增加5%以上，经济更优。
面对2026年商用车行业新机遇，潍柴通过这次大会展示了从传统能源到新能源的完整布局与清晰规划。伴随新产品的全新加持、经典产品的再次优化升级、降油耗措施的落地、属定制化服务的推广，潍柴将携手作伙伴，坚定不移地打造理解客户需求、满足全球市场、适应细分应用场景、让卡友赚钱的动力系统解决方案。（通讯员 纪哲）
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